在东华有这样一位“技改达人”，他就是钢轧厂董满生。自加入东华以来，他始终立足岗位，履职尽责，积极投身一线，做到眼中有问题、脑里有思考、手上有动作，始终保持奋斗者的姿态，书写了一个又一个创新篇章。

工作严谨 精益求精

为提高设备运行效率，保证生产稳定顺行，钢轧厂通过缩小供油间隔，加大辊子润滑油量等方式对ESP连铸机扇形段辊子抱死断面下线问题进行改善，虽然情况有所好转，但该问题并未得到妥善解决。为此，董满生深入研究，对下线的10多个断面进行详细拆解检查，经过一个多月的跟踪调查，他发现辊子装配存在很大问题，因此他查阅大量国内外装配工艺资料，经过反复实验、比对，提出按照checklist标准辊子进行装配改善，并亲自监督指导。当第一批新标准装配辊子组装正式上线后他又提高辊子装配完成后的整体试油、试水工作标准，要求装配后整辊跳动不能超过0.1mm，并利用每次检修时间进行换段，现1-11段在轮换下线过程中扇形段辊子过钢量已提高40余万吨，有效提升了生产效率！

勇挑重担 解决难题

ESP连铸机扇形段辊子轴承频繁损坏，好几个维修师傅都没能找出问题所在，面对这个“烫手山芋”，董师傅主动请缨，他发现连铸机设备润滑系统采用贝奇尔智能干油润滑，分别为钢包回转台、结晶器与弯曲段、扇形段1-5段、扇形段6-11段四台润滑泵站，每台泵站两套德国哈威换向阀组分别控制A项B项供油。贝奇尔原设计系统设定A项换向阀得电A项供油，A、B项交替供油两个循环后润滑泵站停止，换向和泵停止来源管路终端压力继电器信号，原设计供油压力在12MPa，从技术参数上看不出有什么缺陷。为此，董师傅分别对线下扇形段维修主管路、分支管路、末端分配器进口、分配器出口做压力测试，计算出各个供油路径的压差，经过多次计算与试验，最终将压力值调整到17MPa，彻底解决了扇形段辊子因润滑不足导致的轴承损坏故障，改善效果尤为显著。

善于思考 敢于创新

中包车氩气密封箱与氩气管路连接原普锐特设计为钢珠卡套式快速接头，由于在生产过程中快速接头长期处于高温区域，导致接头内部密封圈损坏，卡死接头内部的单项阀阀芯阻断氩气对钢水的保护，从而出现氧化夹渣造成产品质量问题和漏钢等问题。面对ESP连铸机中包车氩气密封箱快速接头多次损坏这一难题，董师傅一番研究，决定直接从形式上进行改造，将中包车氩气密封箱快速接头改为扳把式AD型快速接头，这种快速接头不仅结构简单，内部直通，在根本上解决了阻断气体的问题。同时，采购成本较低，不足钢珠卡套式的快速接头的二十分之一，可减少年备件费用7万余元，在提高使用寿命的同时大大降低漏钢事故的发生，进一步保障了企业的安全生产。

面对工作中的“小问题”，他敢想敢干敢冲锋；面对生产中的“小麻烦”，他善谋善战善创新，董满生用力开拓思维，用心解决难题，不断提高自我要求，并在今年4月份成功竞聘机电一车间副主任职务。董满生表示：未来，我将持续秉承匠心精神,坚守设备人的初心和使命，当好机械设备的守护者，安全生产的奠基人，为东华钢铁高质量发展贡献力量！